後輩野田くんの一人サイクリング

  ２０２３年秋のチャリキャンプひとり旅（その八） 今回は、宮古島を巡る3日間の旅レポですが、天候不順予報を受けて、石垣、西表、与那国へ 行くのを断念し、急遽、神戸へ帰ることにしたので、2023年秋の旅は、今回で終了です。 そして、2024年春の旅は、今週末からスタートする予定で、新旅レポは５月上旬から 作成していきますので、乞うご期待くださいませ。 36日目は、下地島のキャンプ場を出て、宮古島の北端にある池間島まで往復 37日目は、宮古島の南側にある宿まで 38日目は、下地島空港まで走りスカイマーク便で神戸空港へ 【その八の見どころ】 ① 朝起きると炊事場にゴキブリが！ ② 伊良部大橋は駐停車禁止なのに… ③ ヤシガニは保護動物なので… ④ 水槽の黒い物体は… ⑤ 雪塩ちんすこうの雪塩を製造している工場が！ ⑥ サンゴ礁の浅瀬に欧米系女性が！ ⑦ マングローブ林を散策するも… ⑧ サトウキビ畑の散水スプリンクラーの水が… ⑨ 朝起きると炊事場に見たことのない蝶が！ ⑩ お宿の洗面所にイモリが！ ⑪ 留まった民宿は宮古島トライアスロンのお宿！ ⑫ みやこ下地島空港ターミナルは南国の雰囲気たっぷり ●２０２３年１１月８日（水）　３６日目　晴れ　東６ｍ 【走行距離７４ｋｍ　獲得標高５５１ｍ】 下地島→伊良部島→宮古島→池間島→宮古島→伊良部島→下地島   今日は、宮古島を見て廻る日に充てていて、どこを走るか熟慮した結果、一周は１００キロ以上あるし、明日は島の南にある宿に泊まるので、ルート図のように、北にある池間島まで往復することに。暦の上では立冬だが、朝から蒸し暑く、炊事場へ行くと、薄茶色の虫が何匹も動いていて、バッグの中にもいる！。本土では見たことがない虫だが、動きが速いので、ゴキブリの一種だろう。その上、羽根が大きいので、飛ぶ能力があり、始末に置けない…。可哀そうだが、駆除してから、朝エッセン。 ９時半、キャンプ場を出て、天国まで続くような伊良部大橋の坂をまた上り、 しんどいが、そのてっぺんにある駐車帯からは、サンゴ礁独特の海を眺めることができる。 しかし、伊良部大橋は高速道路のように駐停車禁止区域になっていているので、車は停まることができない。 多分、昔はこの駐車帯に停まれたが、数台のスペースしかな...

  ２０２３年秋のチャリキャンプひとり旅（その七） 今回は、鹿児島港からフェリーで沖縄本島に渡り、瀬底島の常連宿経由高速船で那覇入りし、 宮古島へ飛ぶまで、５日間の旅レポです。 31日目は、錦江湾沿いに北上して鹿児島港からフェリーに乗るまで 32日目は、沖縄本島中部地区の本部港で下船し瀬底島にあるお宿まで 33日目は、落ち着くお宿に連泊 34日目は、高速船で那覇へ渡りホテルへ 35日目は、那覇空港から宮古空港へ飛びキャンプ場へ 【その七の見どころ】 ① サドルの異変をチェックすると…！ ② 飛行機に乗って窓から荷物の積み込み状況を眺めていると…！ ③ JALのミスのおかげで4000円も… ④ 強風の伊良部大橋でイヤホンが…！ ⑤ キャノンG3Xカメラの液晶画面が…！ ●２０２３年１１月３日（金）　３１日目　晴れ　南東２ｍ 【走行距離３０ｋｍ　獲得標高１２６ｍ】 喜入→鹿児島港→フェリー   今日は、ルート図のように、錦江湾沿いに北上して、鹿児島市内に入り、鹿児島港から沖縄行きのフェリーに乗る約３０キロの旅。 東横インよりいろんな面で良かったホテルを、１０時に出発して、国道２２６を走るも、路肩がほとんどなく、交通量も多いので、怖い。バックミラーで後方車を確認し、無理に追い抜かれないよう後方車をコントロールしながら、慎重に走る。途中からは、片側２車線の産業道路になったので、ストレスなく走れる。前から気になっていたが、サドルがガタガタするので、信号待ちの時にサドルの裏側を見ると、サドルの長さを調整するボルトが緩んで外れかかっている！ 専用工具を出し、締め直して事なきを得たが、もし外れていたら、やばいところであった…。鹿児島港で食べるランチは、過去二回、モンベルストア隣にあるラーメン屋の油そばだったが、「今回は養殖日本一の鹿児島ウナギにしよう」と決めていたので、事前に電話予約していたお店「うなぎのふじ井」さんで、２７５０円のうな重を受け取る。 ご丁寧に、紙袋に入れてくれるも、自転車なので要らない…。１３時前、フェリーターミナルに着き、奄美群島キャンペーンでウルトラマンがいる二階フロアで、早速、大盛りうな重弁当を頂くも、 関西風の硬めが好きなのに、背開き＆蒸しの関東風なので、美味いけどイマイチ…。 今回も桜島が綺麗に見えて、噴煙も元気に出...